Høstseiling

Aurora skal få lov å ligge på vannet i vinter. I fjor på denne tiden var hun allerede på land, mens denne lørdagen kunne vi nyte blikkstille vann og en Oslofjord nesten tom for trafikk.

Camilla og Hannah var med som mannskap, og gjorde en super jobb med både ror og skjøter.

09-09-09

Sommeren har gjort et kort comeback. Jeg har hatt seil-bagen liggende standby i bagasjerommet et par dager, og i går kom meldingen fra Thor: Tur kl. 16.


Marcus ville også være med, så han kom med tog til Skøyen. Vi handlet noen wienerpølser og litt drikke, samt et service-kit til min selvoppblåsbare redningsvest (ja, jeg har vært i vannet en tur - skal vurdere å fortelle om det senere...).

Unnskyldningen for gårsdagens tur var at vi "måtte" lufte gromseilet til Pantarei, en diger genoa fra Gran laget i et eller annet eksklusivt materiale. Så først måtte tur-seilet rulles ut og tas ned, og grom-seilet måtte tres inn på rullen. Heldigvis hadde vi riktig vindretning, slik at vi kunne gjøre jobben mens båten lå i båsen.

Det var rundt 25 grader i lufta og 16 i vannet når vi la ut. Jolla fikk lov til å ligge igjen i båsen, nå var det seiling som sto på programmet. På veien passerte vi flere onsdagsregattaer, jeg tror vi seilte forbi iallefall 3 ulike felt. Vi hadde perfekt vindretning, rett vest, slik at vi kunne suse ut fjorden uten et eneste slag. Med autopilot på var det bare å fyre opp pølsekokeren og kose seg. I løpet av hele turen jibbet vi 1 eneste gang, og det var for å snu. Vi seilte inn i havna omtrent samtidig med at sola gikk og la seg. Det var da fortsatt over 17 grader i lufta.

Jeg begynner så smått å skjønne poenget med gode seil. Jeg har seilt en del med Pantarei, og jeg kunne tydelig merke forskjell i både høyde og krenging i forhold til turseilet som ellers står på.

Båter i sjøen 2009

Båter i Sjøen 2009 gikk av stabelen forrige uke, og jeg var innom både torsdag og lørdag.

Torsdag var jeg der alene, og konsentrerte meg om å se på "kompakte familie-campingvogner". Her er noen inntrykk fra disse:

Først og fremst var det overraskende hvor stor forskjell det er på romfølelsen i 30-32 foterne. Jeg er 187, og passer ikke inn overalt...

Beneteau Oceanis 31 var den båten som ga mest romfølelse innvendig, og den hadde også en god cockpit-løsning - selv med ratt. Stort toalettrom, og generelt gode løsninger. Det var en slik båt admiralinnen seilte på 3-dagers seilkurs tidligere i år, de var da 4 jenter + instruktør.

Jeanneau SO 30i hadde god plass inne, selv om det føltes trangere enn i Oceanisen. Særlig bad og akterlugar ble litt "dukkestue". Men cockpit'en i SO var dårlige greier, og altfor kort. Man må opp på benken for å komme forbi rattet, og den merkelige løsningen i hekken var alt annet enn bra. Man kan ta opp den bakre benken, men i stedet for dørk blir det et hull der. Til å oppbevare fendere eller flåte i, ble det sagt...

Så var det Hanse 320 da. Gledet meg til den, men den levde ikke helt opp til forventningene. Den har riktignok ikke helt utseendet med seg, men den er ganske vellykket innvendig og i cockpit. Men det var noen detaljer som ikke fungerte bra. Det er for eksempel ikke mulig å finne en god sittestilling ved kartbordet, og toalettrommet føles litt trangt. Også har de forsøkt å lage et midtarmlene i styrbord benk, ala bakseter i biler, men det ble bare teit.

Bavaria 31 fikk jeg sett på lørdag. Jeg skjønner godt at denne har blitt en "folkefavoritt", med mye plass og en uslåelig pris. Men det merkes at det er spart inn litt her og der for å få ned prisen, for eksempel klarer selv jeg å se at det er forskjell på dekksutstyret på denne og konkurrentene.

Den store overraskelsen var Hunter 27x. Den var der i fjor også, men da gikk den meg hus forbi. Den har tøffe og litt utradisjonelle løsninger både ute og inne. Cockpit'en føltes stor, og med svigermorseter omtrent på utsiden av skroget fikk man nesten storbåtfølelse. Badebryggen er også vellykket til å være en så liten båt. Inne i kabinen har de mer eller mindre droppet forpiggen (omtrent som i vår egen Aurora), og dermed får man mye romfølelse. Akterkabinen var romslig, og toalettrommet var greit, det var til og med en liten varmtvannstank som standard. Og jeg hadde ståhøyde nesten overalt. Ikke verst i en 27-foter. Pentryet er den store svakheten i denne båten, med kjøleboks i stedet for kjøleskap og med frittstående 1-bluss gassbrenner (2 bluss Origo som tilvalg...). Fikk invitasjon til prøveseiling etter messen, og det frister. Ifølge selgeren er den livlig og morsom å seile. X-versjonen har mer kjøl og høyere rigg enn standardutgaven, og litt mer påkostet dekksutstyr.

Ellers var det hyggelig å prate med seilmakerne som var tilstede, og det kan godt hende Aurora får et nytt svensk storseil til jul. Eller norsk, vi får se hva som dukker opp av tilbud i mail.

På lørdagen ble Marit og Marcus med en tur til Sandvika. Marcus er litt fascinert av store "bling-bling-båter", så det ble noen turer innom noen sånne. Til og med et par fjell av noen katamaraner ble besøkt...

Det er forresten veldig praktisk at Båter i Sjøen blir arrangert rett før bursdagen min hvert år. Bursdagsgaven i år ble en flott Pelle seilbukse og et par like flotte Henry Lloyd seilersko. Ungene fikk hver sin landslagsgenser fra seilforbundet.

Turen ble avsluttet ved at Marcus og jeg fikk oss en tur med en seiljolle (RS Vision), profesjonelt rattet av en hyggelig jente fra Bærum Seilforening (tror jeg det var). Det var lite vind å fange, men vi fikk allikevel greit sig i jolla på 120kg. Til og med gennakeren ble luftet. Spesiell følelse å kunne sitte med gennakerskjøtet mellom pekefinger og tommel, og kunne kjenne på kreftene. Alt blir veldig smått i en jolle i forhold til en vanlig seilbåt, selv om vår egen båt bare er 2 meter lenger.

Første overnattingstur i Aurora

Etter å ha eid Aurora i snart et år, var det på høy tid å forsøke en overnattingstur med hele familien. Med 4 personer på overnattingstur i en 22-foter kreves litt disiplin for at det ikke skal bli helt kaos.

Denne båttypen har dårlig med stueplass, ettersom man har prioritert oppholdsplass. Plassen under benkene er mest symbolsk, så i praksis blir det å ha hver sin lille bag som flyttes rundt der det til enhver tid er plass. Best er stueplassen i baugen, der det er 2 "etasjer" å stue på.

Sengeplassen er det forøvrig ikke noe å utsette på. I akterkabinen er det i praksis ca. 190cm madrasslengde, og i baugen er det godt over 2 meter dersom man benytter hele lengden. For litt kortere personer kan innerste delen benyttes som stuerom, slik man ser på bildet.

Sommer, sol og uthavn

Etter en flott ferieuke i sydligere strøk, kom vi tilbake til den norske "syden-sommeren" - enda varmere enn i Hellas.

Vi måtte derfor en tur på fjorden for å kjøle oss ned. For første gang forsøkte vi (de glade amatører) å fortøye i uthavn. Nå er kanskje ikke Sandspollen det mest utfordrende stedet å legge til, men det er en første gang for alt.

Vi slet litt med sterk strøm ut av pollen når vi skulle dra, men ellers gikk det veldig greit - spesielt siden kapteinen hadde vært så forutseende å kjøpe en liten kulefender.

A woman's touch

Rederinnen var ikke fornøyd med de LITT overdrevne maritime trekkene ombord. Så da var det frem med symaskin, saks og stiftemaskin.

Det ble ganske så mye lysere og finere. Noen ganger må det en kvinne til.

Kosetur til Oscarsborg

2. pinsedag tøffet vi de få hundre metrene fra Storsand til gjestehavnen ved Oscarsborg. Der fikk vi øvd litt på tillegging med akterbøye, noe som gikk helt fint (så snart vi fant ut at tauet var for kort...).

Vi var på forhånd enige om at vi skulle være i havnen så lenge vi ville, og seile en liten runde utpå kvelden dersom det var tid til det. Men det var så koselig å bare ligge og dra seg i havnen, så noe seiling ble det ikke.

Ingen grunn til å stresse.